Отметим, что 16 февраля на официальном сайте CMA было объявлено о реализации положения о том, что «фактическая дата отплытия будет применимой датой фрахта» для всех маршрутов, экспортируемых из Китая (кроме Северной Америки). Регламент вступит в силу 1 апреля 2022 года (фактическая дата отплытия).
Затем приходит фокус. Из-за воздействия эпидемии порты по всему миру перегружены, а пунктуальность судов достигла нового минимума в истории. Если график отгрузки задерживается и фрахт увеличивается из-за позднего открытия судна, требует ли Dafei от экспедитора платить более высокий фрахт?
Специальное уведомление выглядит следующим образом
Уважаемый клиент! Придерживаясь концепции обслуживания, заключающейся в простоте, эффективности, открытости и прозрачности, наша компания настоящим подтверждает базовый стандарт на применимую дату перевозки следующим образом:
Применимая дата фрахта: фактическая дата отплытия (ATD) является применимой датой фрахта.
Применимые маршруты: все маршруты, экспортируемые Китаем (кроме североамериканских)
Дата вступления в силу: 1 апреля 2022 г. (фактическая дата отплытия - ATD)
В то же время, если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным офисом. Спасибо за вашу постоянную поддержку нашего бизнеса. Мы будем оказывать вам услуги от всей души!
