Высокие температуры и отсутствие осадков по всей Европе привели к тому, что река Рейн столкнулась с самым серьезным меж-кризисом за последние годы. По состоянию на 13 июля уровень воды в Каубе, -критической точке мониторинга судоходства по Рейну-, упал всего до 53 сантиметров. Это представляет собой снижение на 57 см по сравнению с уровнем в 110 см, зафиксированным неделей ранее; темпы снижения ускоряются, в результате чего внутренний водный транспорт оказывается под растущей нагрузкой, связанной с дальнейшим сокращением грузовых нагрузок.
Поскольку уровень воды в Рейне продолжает падать, ожидается, что небольшие-надбавки за воду для европейского внутреннего судоходства будут и дальше расти.
Последние прогнозы погоды показывают, что максимальная температура в Каубе на предстоящей неделе останется между 30 и 33 градусами. Хотя ожидаются локальные грозы, их ограниченный масштаб означает, что они окажут незначительное влияние на пополнение уровня воды в бассейне Рейна. Важно отметить, что уровень воды в Каубе определяется не местными осадками, а продолжительными осадками в верховьях реки,-особенно в Швейцарских Альпах, на юге Германии и в Шварцвальде. Текущие погодные условия предполагают отсутствие значительных осадков в краткосрочной перспективе, что в противном случае улучшило бы приток воды.
Поскольку Рейн вступает в длительный период маловодья, необходимость в баржах для снижения грузовых нагрузок будет еще больше ограничивать эффективные возможности внутреннего транспорта, что приведет к дальнейшему увеличению транспортных расходов и давлению в цепочке поставок, а также к задержкам в логистике.
