Хорошие новости для Африки! 100% нулевые тарифы! Первая африканская страна, заключившая с Китаем «соглашение о раннем сборе урожая».
Подписание соглашений об экономическом партнерстве для общего развития с соответствующими странами является важным достижением в реализации заявления Председателя Си Цзиньпина о мерах нулевых-тарифов, конкретным действием по реализации духа третьего и четвертого пленарных заседаний ЦК КПК 20-го созыва и расширению независимой открытости-, а также важной мерой по содействию реализации результатов Пекинского саммита Форума по сотрудничеству Китая с-африканскими странами и служению строительству. всепогодного китайского-африканского сообщества с общим будущим в новую эпоху. Это откроет новую главу в экономическом и торговом сотрудничестве Китая-Конго.
Республика Конго — первая африканская страна, подписавшая с Китаем соглашение о раннем сборе урожая. Согласно соглашению о раннем сборе урожая, Китай введет нулевые пошлины на 100% конголезских товаров, а Конго в дальнейшем откроет свой рынок для Китая.
В будущем Китай будет активно способствовать подписанию соглашений об экономическом партнерстве с другими африканскими странами, проводить политику нулевых-тарифных ставок в отношении 100 % тарифных позиций товаров из всех африканских стран, с которыми у него есть дипломатические отношения, помогать африканским странам делить сверх-сверхбольшой рынок Китая и широкие возможности развития, а также предоставлять долгосрочные-международные, стабильные и предсказуемые институциональные гарантии для Китая-торгового и инвестиционного сотрудничества в Африке.
Вспыхнули гражданские волнения! Крупнейший порт страны закрылся, и все операции прекратились!
По сообщениям многочисленных зарубежных СМИ, порт Дар-эс-Салам, крупнейший порт Танзании, был закрыт из-за гражданских беспорядков после национальных выборов.
После выборов 29 октября Танзания оказалась под карантином, из-за перебоев со связью и продолжающихся жестоких беспорядков..
Международная судоходная компания Inchcape Shipping Services (ISS) заявила, что по состоянию на 18:00 по местному времени 29 октября правительство ввело бессрочный комендантский час и отключение интернета по всей стране.
Порт Дар-эс-Салама закрылся в полночь, и все операции прекратились. Грузовые перевозки в порт и из порта приостановлены, а текущие грузовые перевозки будут задерживаться. В ISS заявили, что общение с руководством терминала подтвердило, что порт больше не работает.
Порт Дар-эс-Салама — крупнейший порт Танзании. В прошлом году компания Adani International Ports Holdings (AIPH) подписала 30-летнее концессионное соглашение на эксплуатацию Контейнерного терминала 2 (КТ2). Имея четыре причала, CT2 имеет годовую мощность обработки грузов в 1 миллион TEU. В 2023 году он обработал 820 000 TEU, что, по оценкам, составляет 83% от общего объема контейнеров Танзании.
В ISS заявили, что пока не получали обновленной информации о портах Мтвара и Танга в стране. Кроме того, веб-сайт Управления портов Танзании, похоже, недоступен. Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития Великобритании заявило, что некоторые международные рейсы в и из аэропорта Дар-эс-Салама были отменены, а также закрыты аэропорты в северном городе Аруша и вблизи горы Килиманджаро.
Посольство США заявило, что некоторые основные дороги, в том числе главная дорога, ведущая в международный аэропорт Дар-эс-Салама, закрыты.
Дар-эс-Салам — крупнейший город и порт Танзании, экономический и культурный центр страны, а также крупный порт в Восточной Африке. Несколько важных железных дорог Танзании проходят вглубь страны от Дар-эс-Салама, и через них распределяется две-трети импортных и экспортных товаров страны. Он также обеспечивает удобный доступ к морю для некоторых частей соседней Демократической Республики Конго и стран, не имеющих выхода к морю, Руанды и Бурунди.
После возобновления прямых рейсов между Индией и Китаем крупнейшей авиакомпании Индии China Eastern Airlines также возобновит полеты между двумя странами.
По данным Global Times, авиакомпания China Eastern Airlines возобновит полеты по маршруту Шанхай-Пудун-Дели 9 ноября. Ранее многие СМИ сообщали, что прямые рейсы между Китаем и Индией, которые были приостановлены более пяти лет, официально возобновились 26 октября, причем первый рейс выполняла IndiGo, крупнейшая авиакомпания Индии. Аналитики полагают, что это знаменует собой значительный шаг на пути к восстановлению отношений между двумя самыми густонаселенными азиатскими странами после пяти-летнего перерыва.
Представитель China Eastern Airlines заявил: «Маршрут Пудун-Нью-Дели, выполнение которого было приостановлено на пять лет с 2020 года, соединяет Шанхай и Дели и описывается как «один из наиболее стратегически важных воздушных коридоров между Китаем и Индией». Возобновление прямых рейсов между двумя странами является хорошей новостью и придаст новый импульс обменам в различных областях, таких как торговля, наука и технологии, культура, образование и туризм».
По словам представителя, возобновленный маршрут будет выполняться на широкофюзеляжных самолетах Airbus A330-200-с тремя рейсами туда и обратно в неделю по средам, субботам и воскресеньям. Расписание рейсов показывает, что рейс MU563 вылетает из Шанхая Пудун в 12:50 и прибывает в международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели в 17:45 по местному времени; Обратный рейс MU564 вылетает из Дели в 19:55 и возвращается в Пудун в 04:10 следующего дня. Билеты в настоящее время в продаже.
Сообщается, что China Eastern Airlines может увеличить частоту рейсов на основе отзывов рынка, например, увеличив количество рейсов в Пудун-Нью-Дели до пяти раз в неделю, начиная с января 2026 года. Кроме того, авиакомпания планирует возобновить маршрут в Куньмин-Калькута и запустить новый маршрут в Пудун-Мумбаи, обеспечив полное покрытие маршрутной сети Китая-Индии.
По сообщениям СМИ, 26 октября IndiGo запустила ежедневные прямые рейсы между Калькуттой и Гуанчжоу, став первой индийской авиакомпанией, возобновившей регулярные рейсы между Индией и материковым Китаем. Авиакомпания заявила, что с 10 ноября также добавит ежедневные рейсы между Дели и Гуанчжоу.
Генеральный директор IndiGo Пьер Эльберс заявил в пресс-релизе: «Мы гордимся тем, что являемся одной из первых авиакомпаний, возобновивших прямые рейсы с Китаем. Это снова будет способствовать обмену людьми-между-людьми, торговле и туризму, а также укреплению двусторонних отношений между двумя самыми густонаселенными и быстрорастущими экономиками мира». Арджун Дхаван, член Совета управляющих Совета по развитию каучука, пластмасс и навыков при правительстве Индии, сказал, что возобновление прямых рейсов «приветствуется», поскольку его ценность напрямую отражается на взаимном стимулировании торговли и туризма. Он надеется, что больше индийских компаний посетят Китай, а больше китайских компаний посетят индийские города, такие как Калькутта, и в полной мере будут использовать удобство прямых рейсов для углубления сотрудничества.
Чэнь Фэнцзюнь, профессор Школы международных отношений Пекинского университета, заявил, что возобновление прямых рейсов между Китаем и Индией символизирует потепление и улучшение отношений между двумя странами и будет способствовать расширению инвестиций и рынков. Однако он также предупредил, что улучшение отношений между двумя странами по-прежнему сталкивается с многочисленными ограничениями, такими как сомнения Индии и различия в восприятии Китая в сочетании с провокациями со стороны Соединенных Штатов и историческими проблемами, такими как граница, которые могут сдерживать дальнейшее улучшение двусторонних отношений.
